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[深圳]港鐵軌道交通(深圳)有限公司

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港鐵軌道交通(深圳)有限公司是香港鐵路有限公司全資子公司,成立于2004年3月,負責特許經營深圳市軌道交通4號線三十年。

深圳市軌道交通4號線是一條貫穿深圳南北的骨干線路,南起福田口岸,與香港東鐵線接駁,北至觀瀾牛湖,與東莞市鳳崗鎮相鄰,途徑福田中心區、龍華中心區及觀瀾中心區,全長約31.3公里,由一、二、三期組成,4號線由南向北分別同軌道交通1號線、2號線、3號線、5號線、6號線、7號線、9號線、10號線、龍華有軌電車示范線以及規劃中的18號、22號線換乘,在深圳市軌道交通網中有著舉足輕重的作用。

2020年8月3日,公司與中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯合體中標深圳市軌道交通13號線公私合營項目,現已與深圳市政府組建合資公司,并對13號線進行投資、建設及為期三十年的營運。深圳市軌道交通13號線是支持后海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點建設地區發展的中部地區南北向骨干線。線路南起深圳灣口岸站,北至上屋北站,全長約22.4公里,設站16座,采用地下敷設方式。初步預計將于2023~2024年投入服務。

傳承香港地鐵“多向溝通、高效創新、靈活變通、共同協作”的企業文化,港鐵(深圳)不斷提高運營水平和服務質量,為乘客提供優質、高效、舒適、便捷的軌道交通服務。目前港鐵(深圳)已擁有兩千余名員工,通過系統、科學的培訓和人才發展機制,打造了一支深港融合的高素質團隊,并為本地培養了大批軌道交通專業人才。

適逢粵港澳大灣區建設跨越式發展的歷史機遇,港鐵(深圳)公司期望您的加入,一起共繪宏偉發展藍圖。

管理培訓生項目介紹

 

 

港鐵(深圳)公司的管培生項目旨在培養未來地鐵工程、運營、非運營領域的技術或管理人才,為公司各相關業務領域輸送優秀的后備力量。公司提供良好的發展機會和明確的職業發展路徑,給予全方位的系統培訓,包括課堂理論培訓、專業知識培訓、跟崗學習、溝通及分析技巧等管理培訓。依托公司近十年的管培生培養的經驗,完善的培養體系,通過全方位的成長計劃,從職場新人,持續發展;從人才到優秀貢獻者,精進成長為獨當一面的業務骨干/初級管理者。

 

培養歷程

最快2.5-3年完成職級跳躍,在中級技術或管理崗位上成長發展

 

★第一階段:綜合培養期

配備高級導師 → 導師與HR共同指引 → 專業理論與部門輪崗學習

 

+職業素質提升系列培訓 → 初級管理技能培訓 → 前線見習實踐 → 階段考核

 

★第二階段:定崗見習期

導師與部門經理共同指引→崗位歷練實踐→讀書會分享+工作坊研討+綜合管理能力提升訓練→畢業考核

 

未來發展路徑

管理通道

基層管理者 → 中層管理者 → 高層管理者

 

技術通道

技術骨干 → 技術專家

 

混合通道

跨部門跨專業發展機會(個別優秀者)

 

 

招聘崗位

 

工程管培生

 

學歷要求

2022屆應屆統招本科生及研究生

 

專業要求

• 機電方向:自動化/機械設計制造及其自動化/機械電子工程/建筑電氣與智能化等相關專業

 

• 車輛方向:車輛工程/軌道交通車輛/機械設計制造/電氣自動化/應用電子技術等相關專業

 

• 供電方向:電氣工程及其自動化/電力系統及其自動化/鐵道電氣化等相關專業

 

• 土木方向 :鐵道工程/土木工程/交通工程/道路橋梁/地下空間等相關專業

 

• 通號方向:軌道交通信號與控制/通信工程/電子信息工程/計算機/軟件工程等相關專業

 

基本要求

• 品學兼優,熱愛軌道交通行業,責任心強,認同企業文化,有志于在軌道交通業長遠發展。

 

• 具備良好的溝通能力、學習能力、邏輯思維能力和團隊協作精神。

 

• 身心健康,無聽力障礙,無色盲、色弱及慢性病史。

 

 

車務管培生

學歷要求

2022屆應屆統招本科生及研究生

 

專業要求

• 專業不限,交通運輸 /交通工程/經管類/統計學等相關專業優先

 

基本要求

• 品學兼優,熱愛軌道交通行業,責任心強,認同企業文化,有志于在軌道交通業長遠發展。

 

• 具備良好的溝通能力、學習能力、邏輯思維能力和團隊協作精神。

 

• 身心健康,無聽力障礙,無色盲、色弱及慢性病史。

 

 

后勤管培生

學歷要求

• 2022屆應屆統招本科生及研究生

 

專業要求

• 財務管理/法學/漢語言文學專業

 

基本要求

• 品學兼優,熱愛軌道交通行業,責任心強,認同企業文化,有志于在軌道交通業長遠發展。

 

• 具備良好的溝通能力、學習能力、邏輯思維能力和團隊協作精神。

 

• 身心健康,無聽力障礙,無色盲、色弱及慢性病史。

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